Михаил Свирин - Самоходки Сталина. История советской САУ (1919-1945) (2008)
Уже в годы Первой мировой практически во всем мире начали понимать, что полевая артиллерия на конной тяге не соответствует резко возросшим требованиям ведения боевых действий. Артиллерийские орудия того времени были очень уязвимы на марше от огня противника,..
Михаил Маслов - Летающие крепости Сталина. Бомбардировщик Пе-8 (2009)
Этот тяжелый бомбардировщик, созданный конструкторским коллективом ЦАГИ во главе с А.Н.Туполевым, не зря прозвали "летающей крепостью" - ТБ-7 (Пе-8) был не только самым крупным советским самолетом, запущенным в серийное производство в конце 1930-х годов,..
Юрий Пашолок - Стальные шары Сталина. Конструирование и производство (2014)
О секретных проектах немецких инженеров не писал только ленивый. Книга, которую вы держите в руках, посвящена таким же секретным проектам, но на сей раз героями стали аппараты, предлагавшиеся советскими конструкторами...
Николай Якубович - Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе (2009)
История создания Ла-5 драматична и парадоксальна. Это история чудесного превращения откровенно неудачной машины, прозванной летчиками «лакированным гарантированным гробом», в один из лучших истребителей Второй Мировой войны...
Первый контрудар Сталина. Отстоять Ленинград! (2014) PDF, DjVu
Вопреки расхожему мнению, первым серьезным успехом Красной Армии в Великой Отечественной войне стал не знаменитый Жуковский контрудар под Ельней, а ворошиловское контрнаступление под Сольцами в июле 1941 года...

Книги и Журналы / Скачать Михаил Маслов - Боевые чайки Сталина. И-15, И-15бис, И-153 (2009)
0

Михаил Маслов - Боевые чайки Сталина. И-15, И-15бис, И-153 (2009)

Истребитель И-153 "Чайка" конструкции Н.Н.Поликарпова по праву считается самым совершенным бипланом своей эпохи - и "лебединой песней" этого класса самолетов. Хотя "чайки", как и более ранние И-15 и И-15бис, выпускались крупными сериями (в общей сложности более 5000 экз.)и оставили заметный след в истории отечественного самолетостроения, большинство современных исследователей уверены, что массовое производство этих машин в конце 1930-х - начале 1940-х годов было серьезной ошибкой: бипланы оказались "тупиковой ветвью" в развитии авиации. И если на Халхин-Голе, в Китае, Испании и Финляндии "чайки" сражались с переменным успехом, то к началу Великой Отечественной они уже безнадежно устарели, уступая новейшим немецким истребителям по всем основным характеристикам, кроме горизонтальной маневренности, ставка на которую себя не оправдала. Летом 1941 года победа в воздушном бою на "Чайке", а тем более на И-15бис, доставалась очень нелегко и ценилась особенно высоко. Но даже сражаясь на устаревшей технике, советские пилоты показывали чудеса отваги и самопожертвования, нанеся Люфтваффе невосполнимые потери...

Название: Боевые "чайки" Сталина. И-15, И-15бис, И-153
Автор: Михаил Маслов
Год: 2009
Жанр: военная, история, научно-популярная
Издательство: Россия, Москва, Коллекция, Яуза, Эксмо
Язык: Русский

Формат: pdf
Качество: Отсканированные страницы
Страниц: 160
Размер: 111 МБ
Скачать Михаил Маслов - Боевые "чайки" Сталина. И-15, И-15бис, И-153 (2009)

Скачать бесплатно журнал / книгу Михаил Маслов - Боевые чайки Сталина. И-15, И-15бис, И-153 (2009) на компьютер / телефон / android

Добавить комментарий
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера